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智能運(yùn)檢監(jiān)測(cè)管理系統(tǒng)T@Power

康派智能自主研發(fā)的智能運(yùn)檢監(jiān)測(cè)管理系統(tǒng)面臨的困難是一款基于物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)平臺(tái)將電氣專業(yè)與信息技術(shù)相結(jié)合，變被動(dòng)搶修為主動(dòng)運(yùn)維，同時(shí)具備豐富拓展特性的配電運(yùn)檢系統(tǒng)。

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         河南康派智能技術(shù)有限公司自主研發(fā)的智能運(yùn)檢監(jiān)測(cè)管理系統(tǒng)是一款基于物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)平臺(tái),將電氣專業(yè)與信息技術(shù)相結(jié)合,變被動(dòng)搶修為主動(dòng)運(yùn)維，同時(shí)具備豐富拓展特性的配電運(yùn)檢系統(tǒng)。本系統(tǒng)覆蓋配電室智能運(yùn)維服務(wù)的全過程,可為運(yùn)檢主管、各動(dòng)環(huán)子系統(tǒng)運(yùn)維人員、電氣工程師、客服人員提供高效的工作平臺(tái),提高工作效率，降低綜合運(yùn)營(yíng)成本。
智能運(yùn)維管理系統(tǒng)架構(gòu)圖

一、智能運(yùn)檢監(jiān)測(cè)管理系統(tǒng)面臨的困難


1、設(shè)備沒有聯(lián)網(wǎng),動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)缺失

巡檢靠經(jīng)驗(yàn)，無法實(shí)時(shí)查看動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)。被動(dòng)運(yùn)維,故障預(yù)測(cè)無從談起
 

2、多種因素制約,運(yùn)維質(zhì)量較差

設(shè)備類型繁多，受氣候條件、環(huán)境因素、人員素質(zhì)和責(zé)任心等多方面因素的制約，導(dǎo)致運(yùn)維流程難以標(biāo)準(zhǔn)化，巡檢質(zhì)量無法保證

3、工作難以量化，產(chǎn)生結(jié)果假象

運(yùn)檢人員很忙，但是報(bào)表無法體現(xiàn)
 

4、多種系統(tǒng)并存，缺乏全局聯(lián)動(dòng)

未有效整合企業(yè)現(xiàn)有生產(chǎn)系統(tǒng)、管理系統(tǒng)，各系統(tǒng)各自為政，未實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)

5、傳統(tǒng)運(yùn)檢漏洞，考核無從談起

運(yùn)檢工作的制定，派發(fā)、執(zhí)行、結(jié)果沒有形成閉環(huán),導(dǎo)致運(yùn)檢工作多、效率低,無法真正對(duì)運(yùn)檢工作中違反規(guī)定的現(xiàn)象實(shí)施有效的監(jiān)督，一些安全隱患不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并有效處理
 

6、設(shè)備故障告警,處理效率低下

故障告警多是人工報(bào)修、通知等無系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，無在線工單
 

7、設(shè)備類型復(fù)雜，資料信息不足

設(shè)備類型繁多，參數(shù)不一，自成一體。無電子資料，不方便在線查詢

二、智能運(yùn)檢監(jiān)測(cè)管理系統(tǒng)解決方案


        搭建?向全國(guó)??統(tǒng)?的智能運(yùn)維管理系統(tǒng)平臺(tái)，為客?提供巡檢業(yè)務(wù)管理服務(wù)。建?“監(jiān)測(cè)—巡檢—審核—通知”的閉環(huán)體系，以提?企業(yè)運(yùn)檢管理及信息化?平為核?，以“互聯(lián)?+”為指導(dǎo)思想，通過物聯(lián)?、?線傳輸、云服務(wù)等技術(shù)與巡檢業(yè)務(wù)相結(jié)合，提供從源端到云端整套運(yùn)維解決?案。

智能運(yùn)檢監(jiān)測(cè)管理系統(tǒng)架構(gòu)圖




智能運(yùn)檢監(jiān)測(cè)管理系統(tǒng)流程圖

智能運(yùn)維管理系統(tǒng)流程圖

 

智能運(yùn)檢監(jiān)測(cè)管理系統(tǒng)功能特點(diǎn)：
智能運(yùn)維管理系統(tǒng)功能特點(diǎn)
智能運(yùn)檢監(jiān)測(cè)管理系統(tǒng)技術(shù)參數(shù)：
智能運(yùn)維管理系統(tǒng)技術(shù)參數(shù)
智能運(yùn)檢監(jiān)測(cè)管理系統(tǒng)接線圖：
智能運(yùn)維管理系統(tǒng)接線圖